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研究発表会

 

平成29年7月20日

 

第17回研究発表会 講演及びポスターセッション

 

【基調講演】 

国土交通省の技術政策について
 

 
  
【講 演】

LinkIconGBSプロジェクトについて


LinkIcon内航海運のための省エネルギー船型群の開発


LinkIcon船舶水中騒音規制に対する海技研の取り組み


LinkIcon次世代CFDコードNAGISAの開発


LinkIconNMRIW_ver.2(波浪中非線形運動・荷重解析ツール)の開発と精度検証


LinkIconタンカーからの大規模油流出リスク低減のための新材料による耐衝突性能向上技術、船級Notation及び実船適用


LinkIcon造船技能コンクール、造船技能検定の課題等の開発について ~今治地域造船技術センターにおける技能向上、作業標準化に向けた取り組み~


LinkIcon舶用ディーゼル機関からのブラックカーボン排出削減技術の検討


LinkIcon船舶分野における燃料電池システムの展開


LinkIcon船橋の自律化技術


LinkIcon衝突海難分析における情報技術の活用


LinkIcon海底熱水鉱床開発のための海底選鉱に関する研究


LinkIcon複数AUVと洋上中継器で構成した純無人型探査ユニットによる海底熱水地帯の潜航調査


 
 
 【ポスターセッション】


LinkIcon内航海運の省エネルギー船型バリエーションの開発


LinkIcon実船スケールにおける塗装粗面摩擦抵抗の推定法について -14m長尺平板模型を用いた塗装粗面摩擦抵抗の尺度影響調査-


LinkIcon波浪中における旋回運動と船体動揺推定法の検証


LinkIcon重合格子法による浅水計算及びUP_GRIDの新機能紹介


LinkIcon小型船舶の波浪中転覆事故要因の類型化


LinkIconDLSA(全船荷重・構造一貫強度評価システム)の開発


LinkIcon騒音規制への取り組み


LinkIcon画像解析法を用いた高揚力複合帆の計測と空力弾性評価


LinkIconSPH-Based Numerical Simulation of Sloshing Behavior for Moss type LNG Tank


LinkIcon構造用接着継手の実船環境における曝露試験


LinkIconHIL SIMULATOR OF PROPULSION ENGINE AND MICROPROCESSOR GOVERNOR


LinkIconガスエンジン排ガスを吸入する舶用ディーゼルエンジンにおける吸気ガス組成が排気に与える影響


LinkIcon国際バルク輸送における詳細データの活用


LinkIcon国内長距離フェリー遅延確率分析経過報告


LinkIcon推薦航路設計のための安全性評価手法の適用例


LinkIcon曳航型ガンマ線スペクロメータを用いた海底土放射能の連続測定


LinkIconROVによる東北沿岸域での海底土放射能分布調査


LinkIcon石油天然ガス開発におけるサブシー技術に関する調査研究


LinkIconタワーヨーク係留システムの設計および安全性評価に関する研究


LinkIconムーンプールを有する作業船の波浪中動揺CFDシミュレーション


LinkIcon並進動揺型波力発電装置の出力最大化制御に関する検討


LinkIcon海底熱水鉱床探査のためのAUV複数機同時運用に使用する航行型AUVの開発


LinkIcon海底熱水鉱床探査のためのAUV複数機同時運用に使用する洋上中継器の開発