| 主著者 |
論文タイトル |
発表誌 |
巻号 |
年月 |
| 堀 利文 |
プロペラ荷重度変更法による波浪中船型試験システム |
船舶技術研究所研究発表会 |
第４４回講演集 |
昭和５９年１２月(1983.12) |
| 門井 弘行 |
自動車専用運搬船の波浪中における推進性能に関する模型試験 |
船舶技術研究所究報告 |
第２３巻、第４号 |
昭和６１年７月(1985.7) |
| 堀 利文 |
フォワードスキューをつけた直進翼周辺の可視化 |
流れの可視化学会 |
Vol.6 No.22 |
1986年7月 |
| 堀 利文 |
高速艇の波浪中性能について |
船舶技術研究所研究発表会 |
第５０回講演集 |
昭和６２年１２月(1986.12) |
| 堀 利文 |
高速艇の推進性能（滑走艇） |
船舶技術研究所研究発表会 |
第５４回講演集 |
平成１年１２月(1989.12) |
| Toshifumi Hori |
Model tests of Stepless and Stepped Planing boats with Deep Vee Hull |
PACON90（海洋技術に関する太平洋会議） |
PACON90プロシーディング |
1990.7 |
| Takeshi Fuwa |
A Fundamental Study on a Flow Field around a Submerged Body of Revolution with Surface Piercing Struts |
FAST'91 Symposium,NORWAY |
FAST'91ﾌﾟﾛｼｰﾃﾞｨﾝｸﾞ |
1991.6 |
| 堀 利文 |
地面効果翼の空力特性に関する実験的検討 -実験手法と計測例- |
第３３回飛行機シンポジウム |
第３３回講演集 |
平成７年１１月(1995.11) |
| A.Sowdon |
An experimental technique for accurate simulation of the flow field for wing-in surface-effect craft |
The AERONAUTICAL Journal |
Vol.100 No.996 |
June/July 1996 |
| 堀 利文 |
水槽モニターのシステムと計側記録 |
船舶技術研究所研究発表会 |
第６８回講演集 |
平成８年(1996.12) |
| 堀 利文 |
半滑走型高速船後方における流場計測 |
船舶技術研究所研究発表会 |
第７０回講演集 |
平成９年１２月(1997.12) |
| 堀 利文 |
高速船の姿勢変更試験法の検討例 |
船舶技術研究所研究発表会 |
第７２回講演集 |
平成１０年(1998.12) |
| 不破 健 |
海面効果翼船の安全評価に関する研究 |
船舶技術研究所、総合報告資料 |
平成１２年度 |
平成１３年(2001.03) |
| 竹子 春弥 |
超高速船の基本特性に関する研究 |
海上技術安全研究所報告 |
第１巻第６号、平成１３年度 |
平成１４年(2002.03) |
| 児玉 良明 |
Characteristics of Microbubble Drag Reduction on a 50m-long Flat Plate |
Proceedings of 3rd International Symposium on Two-Phase Flow Modelling and Experimentation |
2004 3rd International Symposium on Two-Phase Flow Modelling and Experimentation |
平成１６年(2004.9) |
| 児玉 良明 |
Practical application of microbubbles to ships--- Large scale model experiments and a new full scale experiment. |
Proceedings of the 6th International Symposium on Smart Control of Turbulence |
2005 6th International Symposium on Smart Control of Turbulence |
平成１７年(2005.03) |
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