お知らせ
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BARI-SHIP 2025出展について
国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所（所長 平田 宏一）は、5月22日（木）～24日（土）にテクスポート今治で開催される国際海事展「BARI-SHIP 2025」に参加し、テクスポート今治（Ａゾーン）では、研究及び施設の紹介、今治港（Ｍゾーン）では、内航研究将来検討チームによる、模型を用いた実演、動画・パネルによる研究紹介を行います。
また、5月22日（木）には、2024年に新設された「内航研究将来検討チーム」の活動と新技術開発、デジタルシップヤードの実現に向けた造船DXの将来展望についてセミナー講演を行います。
BARI-SHIP 2025
https://www.bariship.com/
【主な展示内容】
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テクスポート今治（Aゾーン）
研究及び施設の紹介、今治港（Mゾーン）に展示する模型を用いた遠隔操船の体験ができます。
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今治港（Mゾーン）
内航研究将来検討チームによる、模型を用いた実演、動画・パネルによる研究紹介を行います。
【海上技術安全研究所セミナー】
5月22日（木）15:40～16:40 コンファレンスルーム (旧コンピュータカレッジ2F) S-104
| 海上技術安全研究所所長挨拶 |
| 海上技術安全研究所 所長 平田宏一 |
| 内航海事産業の課題解決と未来に向けて～内航向け新技術開発 |
| 環境・動力系 主任研究員 市川 泰久 |
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2024年10月に内航研究将来検討チーム（略称：内航チーム）を発足しました。本チームは日本の内航海事産業の課題解決や新技術（GX、DX、AIなど）対応を通じて、海上技術安全研究所が継続的・発展的に貢献することを目指しています。本セミナーでは内航チームの活動方針や具体的な活動内容を紹介します。 |
| デジタルシップヤードの実現に向けて～仮想建造シミュレーションとデータ駆動型造船 |
| 構造・産業システム系 主任研究員 谷口 智之 |
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建造のすべてを数値表現し、数値的に計画・管理し、計画通りに建造が完結するデジタルシップヤードに関する研究開発を実施している。本講演では、その一環として、建造工程を仮想空間上で緻密に再現できる建造シミュレータと製造工程情報に係わるデータ自動生成技術を中心に紹介し、造船DXの将来展望について考える。 |
申込はこちらから→
https://www.informa-japan.com/bariship/seminar/index.php?category=15
※【海上技術安全研究所セミナー】は満席となりました。