PRESS RELEASES
海上技術安全研究所 と JSOLが共同研究を開始 造船現場のDXにより高精度な建造計画の実現を目指す
令和4年度 第22回海上技術安全研究所 講演会 「浮体式洋上風力発電の展望と将来技術」を12月6日にオンラインで開催
三井E&S造船株式会社が海事クラスター共同研究 実海域実船性能評価プロジェクト(OCTARVIA)フェーズ2に新規参加
自動離着桟アルゴリズム検証のための自由航走試験法による模型実験をオンラインで公開
第22回研究発表会の開催のお知らせ ―講演、ポスター説明の内容決定―
第22回研究発表会の開催のお知らせ
山田海難事故解析センター長及び戸澤特別研究員が「高延性厚鋼板を用いた衝突安全性に優れた船体構造の発明」により「全国発明表彰【発明賞】」を受賞
海技研「船舶海洋工学研修」参加者募集 ウェビナー形式で開催
三鷹第三船舶試験水槽50周年記念講演会の開催のお知らせ
海事クラスター共同研究 実海域実船性能評価プロジェクト(OCTARVIA)プログラムのリリースについて
船体応答解析のwebアプリ「NMRIW-Lite Web」を公開
海事クラスター共同研究 実海域実船性能評価プロジェクト(OCTARVIA)フェーズ2の開始について
風車タワーに船首接舷した洋上風力発電アクセス船の波浪中運動を評価するための水槽模型試験を公開
船体空気潤滑システムの開発を開始
バンカリング時における2船体周りの風場観測試験を公開
実海域実船性能評価プロジェクトフェーズ2の参加募集の開始について