ＧＨＧ削減ＰＴ
GHG REDUCTION PT
IMOのGHG削減目標では2030年までに国際海運全体の燃費効率を40%以上改善し、2050年までにはGHG総排出量を50%以上削減しなければならない。本PTは、流体力学的観点、代替燃料ならびに機関効率の観点からGHG削減技術を開発すると共に、海上物流の需要予測に基づくGHGの総排出量推定ツールを開発し、目標達成の戦略とビジネスモデルを立案することで、成果の社会実装を進めています。
GHG REDUCTION PT
IMOのGHG削減目標では2030年までに国際海運全体の燃費効率を40%以上改善し、2050年までにはGHG総排出量を50%以上削減しなければならない。本PTは、流体力学的観点、代替燃料ならびに機関効率の観点からGHG削減技術を開発すると共に、海上物流の需要予測に基づくGHGの総排出量推定ツールを開発し、目標達成の戦略とビジネスモデルを立案することで、成果の社会実装を進めています。
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