深夜番組　タモリ倶楽部が海技研を紹介（アーカイブ）

海技研が東京ディズニーシーに匹敵するMITAKA SEAに変身。
門の上に飾っているのは   スーパーエコシップ の模型です。

海技研（MITAKA SEA）入り口で、キャラクターのセンパ君とタモリさんほかタレントの皆さん

  400m水槽 で 推進性能の研究 の説明をする 久米研究員 とタモリさんほかタレントの皆さん

  キャビテーション水槽 で、 キャビテーション （空洞現象）に驚くタモリさんほかタレントの皆さん。 川並研究員 が説明しましたが、写っている写真がありませんでした。

  お魚ロボット で海技研   平田研究員(当時) と風船割り競争をするタモリさん。
  中水槽 のトリミングタンクを利用しました。
お魚ロボットはタレントの皆さんから四姉妹号と名づけられました。
海技研平田研究員との風船割り競争は、タモリさんの勝ちでした。写真は丁度風船が割れた瞬間です。

高圧タンクで海技研・田村グループ長（当時）から   施設の目的や研究 について説明を受けるタモリさんほかタレントの皆さん。
放送では高圧タンクはカットされました。残念！！
向こうに見えるのが   深海水槽 で放送ではいろんな波を起こしました。

  変動風水洞 で海技研・加藤グループ長(当時)からメガ・フロートやＦＰＳＯ（洋上生産・貯蔵・積出設備）の研究について説明を受けるタモリさんほかタレントの皆さん。加藤グループ長の夢は「メガフロートを実用化して、プロジェクトＸに出ること。」
小さくてわかりにくいですが、加藤グループ長のヘルメット姿はいつ見てもよく似合っています。
中から爆笑が聞こえてくるのですが、外にいたのでよくわかりません。

80ｍ角水槽(現在はありません)で模型船の車庫入れをするタモリさんほかタレントの皆さん。
松尾貴史さんが一番器用でした。
海技研・原口研究員が耐航性・復原性の研究の説明をしましたが、一緒に写っている写真がありません。

←航行シミュレーションも楽しみましたが、残念ながら暗くて写真が撮れませんでした。
沼野グループ長(当時)が   ＴＳＬ（テクノスーパーライナー）での東京湾航行 などの説明をしました。